<rp id="k9a6c"></rp>
<rp id="k9a6c"></rp>

    <li id="k9a6c"><acronym id="k9a6c"></acronym></li>
    <dd id="k9a6c"><track id="k9a6c"><video id="k9a6c"></video></track></dd>
    <tbody id="k9a6c"><optgroup id="k9a6c"><noframes id="k9a6c"></noframes></optgroup></tbody>
  1. <tbody id="k9a6c"><pre id="k9a6c"></pre></tbody>

    <s id="k9a6c"><mark id="k9a6c"><listing id="k9a6c"></listing></mark></s>

    別克大保健

    1.7w+ 瀏覽
    87 評論
    2020-04-25 22:27
    12020-04-25 22:27
    接到一客戶反映,車輛行駛在高速上突然熄火,想再啟動,但是啟動不著,說打馬達沒反應,視頻通話確認過后,認為是發電機不發電,讓拖車到修理廠。
    拖車到廠
    這是一臺11年別克凱越1.6,手動波,行駛13萬多公里,拖車到廠后,進行檢查,發現打火的時候馬達有動靜,但發動機就是不動,且聽聲音是完全空轉的感覺,對于我們專業的來聽,那就是發動機沒有壓縮比,第一時間懷疑正時皮帶斷裂。
    開拆,檢查正時
    拆卸風格座附件。
    拆開輪胎,內則板。
    拆卸發電機皮帶。
    拆開正時上蓋,皮帶看著是好的。
    拆開曲軸皮帶輪,發現正時齒已經打掉。
    拆到這里的時候已經可以明確知道,發動機正時皮帶損壞,發動機啟動不了的原因就在這里,所以先拆下正時皮帶查看。
    拆下正時皮帶外蓋。
    可以看到正時齒已經打掉好幾個。
    能看出來是什么牌子嗎?
    拆到這里的時候跟車主溝通,得知正時皮帶換到現在大概6萬公里左右,正常來說這車正時皮帶更換周期也是6萬公里左右,但很少碰到這么快就斷掉的,有的開到8~10萬都沒問題,至于之前用的這個牌子是什么貨,這里就不多說了。
    再三跟車主溝通,一般正時斷裂,都是會頂彎氣門的,那樣的話就得拆發動機了,不過還是建議先換正時皮帶上去看看什么情況再說,畢竟還是有些車不會頂的吧。
    蓋茨新皮帶
    可惜了,沒希望,換上去還是不行,發動機還是得拆,簡單的話,拆個氣缸蓋出來修氣門就可以了,可車主說他那車離合器片也不行了,還得拆變速箱,發動機也到處漏油,那這樣還不如整個發動機吊出來大修,經商量后車主同意大修。
    那就開干,今年第1臺大保健
    從白天才到黑夜。
    發動機出來了。
    開始動刀,分解。
    看著油泥還不算多。
    活塞頂部有打到的痕跡。
    氣門很整齊,都冒頭了。
    看上面氣門打的痕跡。
    彎的跟什么一樣?
    離合片也是磨到釘了。
    這打滑不得多厲害。
    水泵腐蝕。
    機油泵,濾網堵了一大半。
    基本上分解完畢。
    分解完畢后,接下來就是清洗和加工環節。
    洗洗更健康。
    清洗后氣缸蓋。
    清洗后機體。
    來個大合照。
    開始組裝了
    組裝完成。
    順利啟動
    耗時4天,大修完畢
    友情鏈接 熱門信息
    A片毛片免费视频在线看 - 视频 - 在线观看 - 影视资讯 - 德建网